MAYDAY- Alarm im Cockpit: Staffel 3
Diese Staffel hat 13 Episoden
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- Sprache: Deutsch
- Episoden: 13
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MAYDAY- Alarm im Cockpit: Staffel 3
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Episode 10: Die Zugkollision von Alberta
Jetzt kostenlos ansehen: Mayday Staffel 3, Episode 10: Die Zugkollision von Alberta
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Episoden-Übersicht
Folge 1: Aloha Flug 243 - Notlandung auf Hawaii [Am seidenen Faden] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 29.11.2008 (RTL)
- Flug: Aloha-Airlines Flug 243
April 1998: Flug 243 der Aloha Airlines ist auf dem Weg von Maui nach Honolulu. Die erfahrene Flugcrew arbeitet schon seit Jahren zusammen.
Die Boeing 737 startet unter sonnigen Bedingungen. Als aber der Flieger die Flughöhe von knapp 7,5 Kilometern erreicht, hören die Piloten plötzlich einen lauten Knall.
Ein gigantisches Stück des Flugzeugdaches und des Rumpfes ist abgerissen. Sie fliegen praktisch in einem Cabrio! Zum Glück haben die 95 Passagiere
noch immer ihre Sitzgurte angelegt. Eine Flugbegleiterin hat allerdings nicht so viel Glück. Sie wird aus dem Flugzeug gesogen, ihr Körper wird nie gefunden.
Was hat letztendlich dazu geführt, dass der Flugzeugrumpf so plötzlich wegbrechen konnte? Eine beängstigende Theorie bringt die Ursache mit dem tragischen Verschwinden
der Flugbegleiterin in Verbindung.
Folge 2: DHL A 300 - Raketenangriff über Bagdad (2005)
- Erstausstrahlung DE: 12.10.2008 (n-tv)
- Flug: European-Air-Transport Flug OO-DLL
22. November 2003. Was wie ein Routine-Frachtflug beginnt, wird für die Crew kurz nach dem Take-Of in Bagdad zum Kampf um Leben und Tod. Noch im Steigflug werden sie von Aufständischen beschossen. die Maschine gerät in Brand. Den Piloten bleiben nur 15 Minuten, bis die Hydraulik versagt und die Maschine nicht mehr steuerbar ist.
Mehr lesen...Folge 3: Außer Kontrolle - Crash am Mount Osutaka [Jumbojet außer Kontrolle] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 05.10.2008 (n-tv)
- Flug: Japan-Airlines Flug 123
Es ist der 12. August 1985. Eine 747 der Japan Airlines macht sich auf den Weg von Tokio nach Osaka. An Bord des kurzen Inlandsfluges sind 509
Menschen. Eigentlich ist es ein Routineflug. Doch nur fünf Minuten nach dem Start setzt die 747 einen Notruf ab. Das Bugschott im Heck des Fliegers meldet einen
Defekt. Schlimmer noch: Es muss ein Loch haben, denn plötzlich wird die Druckluft aus der Kabine förmlich herausgesogen. Und als ob die Maschine nicht schon in
großer Not wäre, verliert die Maschine rapide ihre Hydraulikflüssigkeit.
Ohne diese Flüssigkeit lässt sich das Flugzeug nicht mehr steuern. Mehr als eine halbe Stunde lang durchleiden die über 500 Menschen an Bord einen Horror-Achterbahnflug,
geradewegs in die Katastrophe hinein: Das Flugzeug zerschellt nur wenige hundert Kilometer von Tokio entfernt an den Hängen des Mount Osutaka. Der Absturz am Mount Osutaka
geht als das größte Unglück der zivilen Luftfahrt in die Geschichte ein.
Folge 4: Selbstmordanschlag auf Fedex 705 (2005)
- Erstausstrahlung DE: 16.06.2009 (National Geographic)
- Flug: FedEx-Flug 705
7. April 1994: Eine Frachtmaschine des Logistikkonzerns Fedex ist auf dem Weg von Tennessee nach Kalifornien, als ein gefeuerter Mitarbeiter plötzlich ins Cockpit stürmt. Völlig in Rage schlägt er mit einem Hammer auf die Crew ein. Blutüberströmt versucht der Copilot den Angreifer abzuwehren und das Flugzeug vor dem Absturz zu bewahren. Ein schier aussichtloses Unterfangen..
Mehr lesen...Folge 5: Flug PAL434 – Bombenattentat an Bord (2005)
- Erstausstrahlung DE: 17.06.2009 (National Geographic)
- Flug: Philippine-Airlines Flug 434
11. Dezember 1994: Ein Terrorist schmuggelt Bestandteile zum Bau einer Bombe in eine Passagiermaschine der Fluggesellschaft PAL und deponiert den Sprengsatz unter seinem Sitz. Während eines Zwischenstopps auf den Philippinen geht der Attentäter von Bord. Wenig später reißt eine Explosion ein gewaltiges Loch in den Flieger. Ein Mensch stirbt, zehn werden verletzt. An Bord bricht Panik aus. Wer steckte hinter dem Anschlag? National Geographic zeigt, dass das Bombenattentat an Bord von PAL 434 nur ein Test für einen weitaus größeren Terroranschlag war..
Mehr lesen...Folge 6: Tragödie im Golf [Tödliche Verwechslung] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 19.10.2008 (n-tv)
- Flug: Iran-Air Flug 655
Während einer Seeschlacht im Persischen Golf startet in Teheran ein Passagierflugzeug mit 300 Menschen an Bord. Das Radar des Kriegsschiffs USS Vincennes ortet das Flugzeug jedoch als feindlichen Kampfjet. Nach längerem Zögern gibt der Kommandant das Flugzeug zum Abschuss frei.
Mehr lesen...Folge 7: Vom Blitz getroffen [Hubschrauber in Not] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 28.12.2008 (n-tv)
- Flug: Bristow Flug 56C
Unter extremen Wetterbedingungen fliegt der Super Puma Helikopter am 19. Januar 1995 eine Ölplattform in der Nordsee an. Ein Blitz und ein Knall verwandeln den Routineflug in einen Überlebenskampf für die Crew und die 16 Passagiere an Bord. Die Bergung des Unglücks-Helikopters brachte alarmierende Neuigkeiten für die Flugzeugindustrie und für diejenigen, deren Job es verlangt, über solche gefährlichen Gewässer zu fliegen.
Mehr lesen...Folge 8: Absturz von Egyptair 990 (2005)
- Erstausstrahlung DE: 22.06.2009 (National Geographic)
- Flug: EgyptAir-Flug 990
Am 31. Oktober 1999 stürzte eine EgyptAir Boeing 767 vor der Küste von Massachusetts ab und tötete alle 217 Menschen an Bord. Die Flugschreiber zeigten, dass der Erste Offizier Gameel Al-Batouti das Flugzeug absichtlich zum Absturz brachte. Um die US-ägyptischen Beziehungen nicht zu gefährden, wurde dies zunächst nicht offen zugegeben. Während einer internationalen Krise lief ein EgyptAir-Pilot nach Großbritannien über und enthüllte Batoutis Motive, während das National Transportation Safety Board zwischen Wahrheit und nationalem Interesse abwog.
Mehr lesen...Folge 9: Absturzursache - Kinder im Cockpit [Kind im Cockpit] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 26.10.2008 (n-tv)
- Flug: Aeroflot Flug 593
Am 23. März 1994 startet Flug 593 der Russian-International-Airlines aus Moskau in Richtung Hong Kong. Das Flugzeug ist der Stolz der russischen Flotte – ein
vollautomatisierter Airbus, der frisch aus Frankreich eingetroffen ist. Im Cockpit sitzt eine sehr erfahrene Crew. Die Kinder des Captains sind ebenfalls an Bord und kurz nach
Start lädt er sie ins Cockpit ein. Eine nette Geste, die eine Reihe katastrophaler Ereignisse auslösen sollte. Der Captain und der Co-Pilot haben den Autopiloten aktiviert, als
sie die Teenager dazu einladen, selbst einmal mit der neuen Maschine zu "fliegen".
Kurz nachdem der Sohn Platz nimmt, geht der Flieger plötzlich in eine scharfe Kurve über, obwohl der Autopilot noch immer aktiviert ist. Während die Crew verzweifelt versucht,
der Ursache nachzugehen, wird die Situation noch viel schlimmer. Das Flugzeug dreht sich immer heftiger und erhöht dadurch die Beschleunigungskraft, die auf den Jet wirkt. Als der
Captain wieder seinen Platz einnehmen kann, ist es bereits zu spät. Der Airbus zerschellt an den Hängen des sibirischen Gebirges. Kein einziger Passagier überlebt. Die Ermittler
stellen im Nachhinein fest, dass es nicht die einzige Absturzursache war, eine 15-Jährige ans Steuer zu lassen.
Folge 10: Die Zugkollision von Alberta (2005)
- Erstausstrahlung DE: 03.12.2013 (DAF)
- Unglück: Eisenbahnunfall von Dalehurs
Am 8. Februar 1986 kollidierten im kanadischen Yellowhead-County zwei Züge, wobei 23 Menschen starben. Der CNR-Zug hielt nicht an einem Schild an einer Kreuzung und befand sich so auf Kollisionskurs. Es wird vermutet, dass der Fahrer entweder schlief oder zu müde war, um das Schild zu bemerken.
Mehr lesen...Folge 11: Das Fährunglück von Paros [Auf Kollisionskurs] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 20.12.2008 (RTL)
- Unglück: Express Samina
Es sollte nur ein weiterer Stopp einer Routinefahrt werden. Am 26. September 2000 fährt die griechische Fähre ‚Express Samina‘ durch das Ägäische Meer in Richtung
der Insel Paros. In der Hochsaison fahren mehrere Fähren täglich von Athen nach Paros. Aber an diesem Tag geht etwas schief. Mitten in der Nacht kracht die ‚Samina‘ in zwei riesige
Felsen nur wenige Kilometer vor dem sicheren Hafen von Paros. Innerhalb von Minuten wird das Boot von den Wellen verschluckt.
Insgesamt kommen 75 Passagiere und fünf Crewmitglieder ums Leben. Dass der Unfall passieren konnte, erschien zunächst unbegreiflich. Die Felsen ragten 25 Meter über der
Wasseroberfläche heraus. Wie konnte das Schiff nur auf so eine unübersehbare Gefahr zusteuern?
Folge 12: [Zug] Ausser Kontrolle (2005)
- Erstausstrahlung DE: 10.04.2014 (DAF)
- Unglück: Eisenbahnunfall von San Bernardino
Am 12. Mai 1989 geriet in San Bernardino (Kalifornien, USA) ein Güterzug der Southern Pacific (SP 7551 East), bestehend aus sechs Lokomotiven und 69 Waggons, der das Mineral Trona transportierte, um 7:36 Uhr morgens bei der Abfahrt vom Cajon Pass außer Kontrolle, entgleiste in einer Hochkurve und raste in ein Wohngebiet in der Duffy Street. Der Ort liegt unmittelbar nordöstlich der Stelle, an der der Foothill Freeway 210 die Lytle Creek Wash kreuzt. Der Schaffner, der Bremser am Kopfende und zwei Anwohner kamen bei dem Unfall ums Leben. Sieben Häuser in der Straße direkt neben den Gleisen wurden durch das Wrack zerstört, ebenso wie die führenden Lokomotiven und alle Güterwagen.
Mehr lesen...Folge 13: Hijack in Afrika [Notlandung auf dem Ozean] (2005)
- Erstausstrahlung DE: 15.11.2008 (RTL)
- Flug: Ethiopian-Airlines-Flug 961
Es ist der Albtraum eines jeden Fluggastes: eine Entführung in schwindelnder Höhe. Für 123 Passagiere eines Ethiopian Airlines-Fluges wurde dieser Albtraum am 23. November 1996 schockierende Wirklichkeit. Drei junge Männer bringen das Flugzeug in ihre Gewalt und zwingen den Piloten zu einer Kursänderung – mit fatalen Folgen: der Treibstoff reicht nicht aus und zwingt den Piloten zu einer Notlandung auf hoher See. Zeugen halten dieses erschreckende Ereignis, bei dem 52 Menschen überlebten, mit ihrer Videokamera fest.
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